Na semana passada, a SpaceX e a Tesla criaram comitês especiais para discutir uma possível fusão entre as duas empresas, ambas controladas por Elon Musk. A ideia, segundo a colunista da fonte, é juntar em um mesmo grupo os projetos de inteligência artificial, carros autônomos, robôs humanoides e data centers.

Musk defende a fusão dizendo que há muito a ganhar ao cooperar no desenvolvimento de superinteligência. Na prática, a área de IA da SpaceX reportou US$ 7,56 bilhões de receita no terceiro trimestre, com a categoria de infraestrutura e soluções em IA chegando a US$ 7 bilhões, mais de três vezes o trimestre anterior. Boa parte veio de aluguel de capacidade de computação para Anthropic e Google, e a compra da Cursor somou US$ 608 milhões. Já a Tesla teve queda de lucro pelo segundo trimestre seguido, enquanto Musk se concentra em robôs e táxis autônomos.

Há também pontos de atenção. Terafab, projeto de fabricação de chips no Texas com participação da Intel, e Macrohard, projeto de IA ligado à Microsoft, aparecem em documentos da SpaceX como etapas muito iniciais, sem acordos finais definidos. Musk disse que a primeira produção de teste de chips deve sair entre maio e junho de 2027 e que a produção em volume começa no segundo semestre de 2028, mas a própria empresa já teve prazos não cumpridos.

Sob o ponto de vista financeiro, a fusão daria a Musk um controle ainda maior. Ele já tem mais de 50% dos votos na SpaceX, mas cerca de 20% na Tesla. Se a SpaceX comprar a Tesla em uma troca de ações, ele passaria a controlar as duas. Se a avaliação da Tesla chegar a US$ 2 trilhões ou mais, Musk receberia ações e aceleração de benefícios de seu pacote de remuneração, que deixariam de depender de metas operacionais.

Analistas citados pela fonte, porém, consideram que a fusão seria pouco vantajosa para os acionistas atuais da SpaceX, que teriam sua participação diluída, já que as duas empresas juntas devem gastar muito em infraestrutura de IA sem gerar retorno equivalente. Por isso, a conclusão é que o negócio depende mais da confiança nas promessas de Musk do que de números. Ainda não há anúncio oficial de acordo.